<!DOCTYPE html>
<html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-0 vector-toc-not-available vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-0 skin-theme-clientpref-day vector-sticky-header-enabled" lang="de" dir="ltr"><head>
<meta charset="UTF-8">
<title>Hawker Siddeley</title>
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
<link rel="icon" type="image/png" href="./_res_/favicon.png">
<link rel="canonical" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley"> <link href="./_mw_/ext.cite.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.wikimediamessages.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.icons.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.search.codex.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content="">
<link href="./_mw_/ext.gadget.citeRef.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.defaultPlainlinks.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonHide.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonLayout.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonStyle.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiDarkmode.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiResponsive.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.specialSearch.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/site.styles.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/noscript.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/footer.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/vector-2022.css">
</head>
<body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject page-Hawker_Siddeley rootpage-Hawker_Siddeley skin-vector-2022 action-view">
<div class="mw-page-container">
<div class="mw-page-container-inner">
<div class="mw-content-container">
<main id="content" class="mw-body">
<header class="mw-body-header vector-page-titlebar">
<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley</span></h1>
</header>
<a id="top"></a>
<div id="bodyContent" class="vector-body ve-init-mw-desktopArticleTarget-targetContainer" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container="">
<div id="contentSub">
<div id="mw-content-subtitle"></div>
</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen">
<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Hawker Siddeley
</th></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td><a href="Aktiengesellschaft_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" class="mw-redirect" title="Aktiengesellschaft (Vereinigtes Königreich)">Aktiengesellschaft</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>
</td>
<td>1935
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a>
</td>
<td>1977/1992
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="London" title="London">London</a>, <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td><a href="Luft-_und_Raumfahrttechnik" title="Luft- und Raumfahrttechnik">Luft- und Raumfahrttechnik</a>, <a href="Verkehrstechnik" title="Verkehrstechnik">Verkehrstechnik</a>
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>
<p><b>Hawker Siddeley</b> war eine <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">britische</a> Unternehmensgruppe, die vor allem durch den <a href="Flugzeugbau" title="Flugzeugbau">Flugzeugbau</a> bekannt wurde. In den 1960er Jahren war das Unternehmen neben <a href="British_Aircraft" class="mw-redirect" title="British Aircraft">British Aircraft</a> der bedeutendste <a href="Flugzeughersteller" title="Flugzeughersteller">Flugzeughersteller</a> Großbritanniens. Im Jahr 1977 wurde Hawker Siddeley Teil der neu gegründeten staatlichen <a href="British_Aerospace" title="British Aerospace">British Aerospace</a> (BAe).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p><b>Hawker Siddeley Aircraft Corporation Ltd.</b><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> entstand 1935 durch Vereinigung von <a href="Hawker_Aircraft" title="Hawker Aircraft">Hawker Aircraft</a> mit dem Fahrzeug- und Motorenhersteller <a href="Armstrong_Siddeley" title="Armstrong Siddeley">Armstrong Siddeley</a> und dem Flugzeugbauer <a href="Armstrong_Whitworth_Aircraft" title="Armstrong Whitworth Aircraft">Armstrong Whitworth Aircraft</a>. Im gleichen Jahr erwarb Hawker Siddeley zwei weitere Unternehmen, <i><a href="Avro_(Flugzeughersteller)" class="mw-redirect" title="Avro (Flugzeughersteller)">A.V. Roe & Company</a></i>, kurz <i>Avro</i>, und <i>Air Training Services</i>. Die vereinigten Unternehmen setzten die Vermarktung ihrer eigenen Flugzeugmodelle unter jeweils eigenem Namen fort, die Herstellung wurde aber auf die gesamte Gruppe verteilt.
</p><p>Während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> war Hawker Siddeley eines der wichtigsten Rüstungsunternehmen Großbritanniens und stellte zahlreiche Flugzeugmodelle her, darunter die <a href="Hawker_Hurricane" title="Hawker Hurricane">Hawker-Hurricane</a>-Kampfflugzeuge, die durch die <a href="Luftschlacht_um_England" title="Luftschlacht um England">Luftschlacht um England</a> bekannt wurden. Mit den Modellen <a href="Hawker_Typhoon" title="Hawker Typhoon">Hawker Typhoon</a> und <a href="Hawker_Tempest" title="Hawker Tempest">Tempest</a> baute die Firma die schnellsten Jagdflugzeuge auf britischer Seite, die eingesetzt wurden, um die deutschen <a href="Fieseler_Fi_103" title="Fieseler Fi 103">V1-Marschflugkörper</a> und Messerschmitt <a href="Me_262" class="mw-redirect" title="Me 262">Me-262</a>-Düsenjäger zu bekämpfen.
</p><p>1945 erwarb Hawker Siddeley das Unternehmen Victory Aircraft aus Malton, <a href="Ontario" title="Ontario">Ontario</a>, von der <a href="Kanada" title="Kanada">kanadischen</a> Regierung und taufte es in <i>A.V. Roe Canada</i>, kurz <a href="Avro_Canada" title="Avro Canada">Avro Canada</a>, um. Während ihres Bestehens produzierte Avro Canada den <a href="Avro_Canada_C-102" title="Avro Canada C-102">Avro Jetliner</a>, die <a href="Avro_Canada_CF-100" title="Avro Canada CF-100">CF-100</a> und die <a href="Avro_CF-105" class="mw-redirect" title="Avro CF-105">CF-105 Arrow</a>. Nach dem Scheitern des Arrow-Projekts wurde <i>A.V. Roe Canada</i> 1962 aufgelöst, das Betriebsvermögen wurde auf die später ebenfalls aufgelöste <i>Hawker Siddeley Canada</i> übertragen. Das Eisenbahngeschäft der kanadischen Tochter ging an <a href="Bombardier_Transportation" title="Bombardier Transportation">Bombardier Transportation</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachkriegszeit">Nachkriegszeit</h3></div>
<p>1948 wurde das Unternehmen in <i>Hawker Siddeley Group</i> umbenannt. Die Flugzeugsparte hieß von nun an <i>Hawker Siddeley Aviation</i> (HSA) und der <a href="Lenkwaffe" class="mw-redirect" title="Lenkwaffe">Lenkwaffen</a>- und <a href="Raumfahrt" title="Raumfahrt">Raumfahrtsektor</a> <i>Hawker Siddeley Dynamics</i> (HSD). Im Jahr 1959 entstand <a href="Bristol_Siddeley" title="Bristol Siddeley">Bristol Siddeley</a> durch die Vereinigung der Flugmotorenhersteller <a href="Armstrong_Siddeley" title="Armstrong Siddeley">Armstrong Siddeley</a> und <a href="Bristol_Aeroplane_Company" title="Bristol Aeroplane Company">Bristol Aero Engines</a>.
</p><p>In den späten 1950er Jahren entschloss sich die britische Regierung, die Flugzeughersteller zu größeren Einheiten zusammenzuschließen, um deren Überleben trotz sinkender Auftragszahlen zu sichern. Daraus ergab sich die Regelung, dass die mit dem Staat abgeschlossenen Verträge auch Abkommen über Firmenzusammenschlüsse enthalten sollten. Daraufhin übernahm Hawker Siddeley 1959 <a href="Folland_Aircraft" title="Folland Aircraft">Folland Aircraft</a>, gefolgt von <a href="De_Havilland_Aircraft_Company" title="De Havilland Aircraft Company">de Havilland Aircraft Company</a> und <a href="Blackburn_Aircraft" title="Blackburn Aircraft">Blackburn Aircraft</a> im Jahr 1960.
</p><p>Ab 1963 erhielten alle Firmenprodukte die neue Bezeichnung "<i>Hawker Siddeley</i>" oder "<i>HS</i>", die ursprünglichen Marken wurden fallengelassen. In dieser Zeit entwickelte das Unternehmen das erste einsatzfähige und bei weitem erfolgreichste <a href="VTOL" class="mw-redirect" title="VTOL">VTOL</a>-Düsenflugzeug <a href="Hawker_Siddeley_Harrier" title="Hawker Siddeley Harrier">Harrier</a>. Dieses Flugzeug wurde bis in die 1990er Jahre hergestellt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausdehnung_des_Eisenbahngeschäfts"><span id="Ausdehnung_des_Eisenbahngesch.C3.A4fts"></span>Ausdehnung des Eisenbahngeschäfts</h3></div>
<p>1957 übernahm Hawker Siddeley die Brush-Unternehmensgruppe, einen Hersteller von <a href="Lokomotive" title="Lokomotive">Lokomotiven</a> und elektrischen Ausrüstungen. Zu den weiteren Erwerbungen gehörten der Ausrüster <i>Westinghouse</i> und der Motorenhersteller <a href="Mirrlees_Blackstone" title="Mirrlees Blackstone">Mirrlees Blackstone</a>. Im Jahr 1967 erwarb man mit Crompton Parkinson einen weiteren Hersteller von elektrischen Ausrüstungen und Motoren.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verstaatlichung_der_Luftfahrtindustrie">Verstaatlichung der Luftfahrtindustrie</h3></div>
<p>Am 29. April 1977 wurden die Hawker-Siddeley-Töchter Aviation und Dynamics aufgrund des <i>Aircraft and Shipbuilding Industries Act</i> verstaatlicht und mit <a href="British_Aircraft_Corporation" title="British Aircraft Corporation">British Aircraft Corporation</a> (BAC) sowie <a href="Scottish_Aviation" title="Scottish Aviation">Scottish Aviation</a> zur <a href="British_Aerospace" title="British Aerospace">British Aerospace</a>, kurz BAe, vereinigt. Tatsächlich machten HSA und HSD zu dieser Zeit gerade einmal 25 Prozent des Geschäfts von Hawker Siddeley aus.
</p><p>Die Auslands- und die Nicht-Luftfahrtsparten kamen 1980 zur Holdinggesellschaft <i>Hawker Siddeley Group</i>. In den 1980er Jahren wurde die Gruppe umstrukturiert, jetzt mit den Schwerpunkten Eisenbahn- und <a href="Eisenbahnsignal" title="Eisenbahnsignal">Signaltechnik</a>, Industrieausrüstung und Fernmeldetechnik. Im Jahr 1992 wurde <i>Hawker Siddeley Group</i> aufgelöst und die einzelnen Sparten verkauft. Einige gingen in den Besitz von BTR Aerospace Group über.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hawker_Siddeley_nach_1992">Hawker Siddeley nach 1992</h3></div>
<p>1973 erwarb Hawker Siddeley das Elektronikunternehmen <i>South Wales Switchgear</i>. Im Jahr 1992 wurde die Firma in <i>Hawker Siddeley Switchgear</i> umbenannt. Zur Unternehmensgruppe gehört noch die <a href="Australien" title="Australien">australische</a> Tochter <i>Hawker Siddeley Switchgear Australia</i>. Ein weiteres Unternehmen mit dem Traditionsnamen ist <i>Hawker Siddeley Power Transformers</i>.
</p><p>1993 verkaufte BAe seine Geschäftsflugzeugsparte an den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">amerikanischen</a> Konzern <a href="Raytheon" title="Raytheon">Raytheon</a>, der sie 1994 mit <a href="Beech_Aircraft_Corporation" title="Beech Aircraft Corporation">Beech Aircraft</a> zur neuen <i>Raytheon Aircraft</i> (anschließend bis 2013 <a href="Hawker_Beechcraft" title="Hawker Beechcraft">Hawker Beechcraft</a>) verschmolz.
</p><p>Orenda Aerospace, Teil der <i>Magellan Aerospace Corporation</i>, ist der letzte verbliebene Nachfolger von Avro Canada/Hawker Siddeley Canada.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flugzeuge">Flugzeuge</h3></div>
<ul><li><a href="Hawker_Siddeley_HS.125" title="Hawker Siddeley HS.125">HS.125</a></li>
<li><a href="Avro_748" title="Avro 748">HS.748</a></li>
<li><a href="Avro_748" title="Avro 748">Andover</a></li>
<li><a href="Hawker_Siddeley_Trident" title="Hawker Siddeley Trident">Trident</a></li>
<li><a href="Hawker_P.1127" title="Hawker P.1127">Kestrel</a> (1964)</li>
<li><a href="Hawker_Siddeley_Harrier" title="Hawker Siddeley Harrier">Harrier</a> (1966)</li>
<li>P.1154</li>
<li><a href="British_Aerospace_Nimrod" title="British Aerospace Nimrod">Nimrod</a> (1967)</li>
<li><a href="Avro_Vulcan" title="Avro Vulcan">Vulcan</a>, Bomber</li>
<li><a href="BAE_Hawk" title="BAE Hawk">Hawk</a> (1974)</li>
<li><a href="Blackburn_Buccaneer" title="Blackburn Buccaneer">Buccaneer</a> – Hawker Siddeley baute eine Reihe S Mk.2B Flugzeuge für die <a href="Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">Royal Air Force</a></li>
<li><a href="Folland_Gnat" title="Folland Gnat">Gnat</a></li>
<li><a href="Hawker_Hunter" title="Hawker Hunter">Hawker Hunter</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lenkwaffen">Lenkwaffen</h3></div>
<ul><li><a href="Avro_Blue_Steel" title="Avro Blue Steel">Blue Steel</a></li>
<li><a href="Firestreak" title="Firestreak">Firestreak</a></li>
<li><a href="AS.37_Martel" title="AS.37 Martel">Martel</a></li>
<li>Hawker Siddeley Red Top</li>
<li><a href="Sea_Dart" title="Sea Dart">Sea Dart</a></li>
<li>Sea Slug</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hawker_Siddeley?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Hawker Siddeley</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.britishaircraft.co.uk/companypage.php?ID=29">British Aircraft Directory</a> (englisch)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Hawker/Aero51a.htm">US Centennial of Flight Commission – Hawker Siddeley</a> (englisch)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fundinguniverse.com/company-histories/HAWKER-SIDDELEY-GROUP-PUBLIC-LIMITED-COMPANY-Company-History.html">Funding Universe | Hawker Siddeley Group Public Limited Company – Unternehmensgeschichte</a> (englisch)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://purl.org/pressemappe20/folder/co/010956">Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Hawker Siddeley</a> in den <a href="Pressearchiv_20._Jahrhundert" title="Pressearchiv 20. Jahrhundert">Historischen Pressearchiven</a> der <a href="ZBW_%E2%80%93_Leibniz-Informationszentrum_Wirtschaft" title="ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft">ZBW</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fundinguniverse.com/company-histories/HAWKER-SIDDELEY-GROUP-PUBLIC-LIMITED-COMPANY-Company-History.html">Hawker Siddeley Group Public Limited Company - Unternehmensgeschichte (englisch)</a>. Abgerufen am 18. November 2009.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://news.google.com/newspapers?id=B5tAAAAAIBAJ&sjid=FaUMAAAAIBAJ&pg=5454%2C3235905">Annual Report of Hawker Siddley Group</a> in: The Glasgow Herald vom 18. Juni 1969</span>
</li>
</ol>
<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}
/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style>
<div class="klappleiste mw-collapsible navileiste navigation-not-searchable center" role="navigation">
<div class="klappleiste-kopf">Liste der Unternehmen der <a class="mw-selflink selflink">Hawker-Siddeley-Gruppe</a></div>
<div class="klappleiste-inhalt mw-collapsible-content">
<p><b>Flugzeughersteller</b><br>
<a href="Armstrong_Whitworth_Aircraft" title="Armstrong Whitworth Aircraft">Armstrong Whitworth</a> |
<a href="Avro_(Unternehmen)" title="Avro (Unternehmen)">Avro</a> |
<a href="Avro_Canada" title="Avro Canada">Avro Canada</a> |
<a href="Blackburn_Aircraft" title="Blackburn Aircraft">Blackburn</a> |
<a href="De_Havilland_Aircraft_Company" title="De Havilland Aircraft Company">de Havilland</a> |
<a href="De_Havilland_Canada" title="De Havilland Canada">de Havilland Canada</a> |
<a href="Folland_Aircraft" title="Folland Aircraft">Folland</a> |
<a href="Gloster_Aircraft_Company" title="Gloster Aircraft Company">Gloster</a> |
<a href="Hawker_Aircraft" title="Hawker Aircraft">Hawker</a> |
<a href="Hawker_de_Havilland" title="Hawker de Havilland">Hawker de Havilland</a>
</p><p><b>Triebwerkshersteller</b><br>
<a href="Armstrong_Siddeley" title="Armstrong Siddeley">Armstrong Siddeley</a>
</p>
</div></div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-05-13" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Hawker_Siddeley&oldid=255970457">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
</div>
</div><!--/htdig_noindex--></div>
</div>
</main>
</div>
</div>
</div>
<script src="./_webp_/webpHandler.js"></script>
</body></html>